軌道列車車載維護(hù)系統(tǒng)
軌道列車車載維護(hù)系統(tǒng)（OMS，Onboard Maintenance System）是充分分析軌道車輛運(yùn)維保障在技術(shù)和模式（智能運(yùn)維、網(wǎng)絡(luò)化維修、包修）等方面的發(fā)展需求，參考民用飛機(jī)健康管理框架及機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)的軌道列車智能維護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用典型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的“云、管、邊、端”架構(gòu)，由云平臺、車地交互、車載系統(tǒng)、移動(dòng)終端組成，充分結(jié)合了邊緣智能計(jì)算和云計(jì)算的優(yōu)勢。
車載維護(hù)系統(tǒng)（OMS）整合軌道車輛不同設(shè)備中零散的檢修資源，建設(shè)獨(dú)立的車載綜合保障系統(tǒng)，打造以車輛為數(shù)據(jù)中心的數(shù)字化車輛，并為車輛網(wǎng)絡(luò)通信及數(shù)據(jù)提供安全解決方案，其主要功能包括數(shù)據(jù)分段、數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征提取、智能分析、壽命管理等健康管理、一車一檔、運(yùn)維支持及安全防護(hù)等功能。
車載維護(hù)系統(tǒng)的成功實(shí)施在進(jìn)一步提升車輛綜合健康管理能力的同時(shí)以車輛為數(shù)據(jù)中心打通制造商、運(yùn)營商、維修商、供應(yīng)商等多維數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)從車輛設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營維護(hù)、大修翻新直到報(bào)廢處置的全壽命周期數(shù)據(jù)管理。該系統(tǒng)應(yīng)用將極大推進(jìn)修程修制改革進(jìn)程，同時(shí)為網(wǎng)絡(luò)化維修、包修等全新模式的發(fā)展提供技術(shù)及數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
